箭扣长城位于中国北京市怀柔区城北28公里的黑陀山自然风景区,东与慕田峪长城相接,可与古北口、山海关衔接,西与黄花岭长城相接,可与八达岭衔接,以易守难攻而成名。是一段20多公里长的唐代、明代长城。因山势险峻、城墙自然风化严重,箭扣长城一直未对外开放,但前来观光探险的游客络绎不绝。
北京市地处暖温带半湿润地区,气候属于暖温带半湿润大陆性季风气候, 年降水量571.8毫米。北京四季分明,春季多风和沙尘,夏季炎热多雨,秋季晴朗干燥,冬季寒冷且大风猛烈。其中春季和秋季很短,分别为两个月和一个半月左右;而夏季和冬季则很长,分别为三个月及五个多月。北京季风性特征明显,全年60%的降水集中在夏季的7、8月份,而其他季节空气较为干燥。年平均气温约为12.3 °C。
箭扣长城是北京一段险峻、雄奇的长城,自然风化严重,没有任何人工修饰,自牛犄角边、南大楼、鬼门关、东西缩脖楼、东西油篓顶,箭扣梁、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、北京结到九眼楼(望京楼)绵延20多公里,充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝,能领略到原汁原味的古老的长城景观。天梯、鹰飞倒仰、北京结,九眼楼、一段路险,从东向西走稍好一点,从西向东走更艰难。遇见倒塌的路段要绕出长城,在城墙的石缝里插上树枝做梯子,再爬墙进去;天梯是一段70°陡坡、70-80米长的长城,窄处60厘米宽,台阶40-50厘米高、15厘米台面,要四肢并用地爬;鹰飞倒仰有一处长城直立倒塌,要南辕北辙地绕道迂回过去,下山70-80°陡坡,要不抓住树枝,很难站住;北京结到望京楼一段在长城里,东侧是城墙,西侧是灌木,没有台阶,非常难走。上不去下不来的滋味不好受,建议大家在高度的团队合作下共同完成。攀登用时单程2-3小时。
交通路线:
1.京密路——开放环岛左转——到头见红绿灯右转——富乐环岛直行——雁栖环岛左转奔神堂峪方向——莲花池直行——直至一小桥,桥头右手有一商店,左手有一路口,左拐进此路,一直走即到箭扣。很快可以进村停车,但离山稍远;右边一条,也有下一村供选择,再往前开还有一个专门停车场,这两处离山较近。
2.京密路——怀柔开放环岛左转——到头红绿灯右转——见慕田峪标志左转——直到慕田峪环岛——环岛过慕田峪出口,从下一出口即长城红鳟鱼养殖场方向行驶——沿路标很快可达(此处称“涧扣”)
车型选择:
别克GL8商务 | 1200元 | 15座福特新世代 | 1200元 | 37座宇通中巴车 | 1700元 |
奔驰V260商务 | 1900元 | 17座九龙大马 | 1200元 | 50座金龙中巴车 | 1900元 |
丰田埃尔法商务 | 2800元 | 23座丰田考斯特 | 1700元 | 55座北汽大巴车 |
1900元 |
作为明长城著名的险段之一,箭扣深藏京郊怀柔区,中心处距怀柔约30公里,东接慕田峪,西通连云岭。
因建于奇峰断崖之上,山势险要,更显长城之雄奇,箭扣段堪称万里长城精华所在。
显然,只有“险”还不足以令箭扣有如此显赫的声名;在揭示“拒绝推荐”的缘由之前,不如先来看看它为何如此被许多户外人偏爱。